domingo, 6 de junio de 2010

Trenes en Mar del Plata


Algo de lo poco que se puede ver en Mar del Plata: Tren tren 306 domingo 6 de junio llevando "muerta" locomotora GM GT22 CW 9075, "sonó" (rotura de inyectores) a la cabeza su hermana, la 9068.
Un par de bandejas automovileras estacionadas en la rampa de carga. Salen los lunes y miércoles con tren 306.

miércoles, 19 de mayo de 2010

Primera locomotora que llegó a Mar del Plata


Locomotora Nº 46, primera en llegar con su tren a Mar del Plata el 26 de septiembre de 1886 y que se encuentra como monumento estático en la estación ferroviaria. Fabricada en Inglaterra por Beyer Peacock Cº Manchester en 1883. Foto Juan Enrique Gilardi - 18 de mayo de 2010.

martes, 18 de mayo de 2010

Ferroautomotora Mar del Plata - Sector Ferroviario

Construcción de los cimientos para el futuro depósito de locomotoras. La arboleda y vivienda que impedía que la vía pudiera llegar hasta el nuevo emplazamiento de la plataforma giratoria están siendo derribadas. Haciendo click en el título de la entrada podrán ver en Todotren el epígrafe de las fotos con mayor información.

jueves, 1 de abril de 2010

Ferroautomotora Mar del Plata - Sector Ferroviario

Vistas del armado de las vías que conducirán a la mesa giratoria en su nuevo emplazamiento. Más en Facebook - Todotren - Fotos Todotren jueves 1º de abril de 2010. Haciendo click en el título de la entrada podrán ver más de 450 fotos desde el inicio de las obras de la ferroautomotora hasta el presente.

lunes, 15 de marzo de 2010

Tren de la Vendimia por Rufino hacia Retiro

Fotos gentileza de Andrea y José Pereda (Rufino - Santa Fe) - Martes 9 de marzo de 2010 - The Passenger Train. Para ver más fotos hacer click en el título de esta entrada

domingo, 7 de marzo de 2010

Tren de la Vendimia en Mendoza

Con motivo de los festejos de la vendimia en Mendoza el jueves próximo pasado-04/03/2010-arribó a la Estación Mendoza una formación procedente de Retiro. La misma estaba compuesta por 2 locomotoras, una EMD GT22 CW 9102 y la otra una GR12 W 6596, además de 8 vagones que creo son de origen portugués por lo que vi. A la espera del tren había mucha gente (del protocolo de la fiesta de la vendimia, gobierno, artistas, reinas y curiosos) ansiosa de ver llegar al tren, y todo se desarrolló normalmente y con mucho júbilo. Este arribo a nuestra cuidad de un tren de pasajeros es el segundo desde hace 16 años y para nosotros es todo un acontecimiento.
Ojalá que esto se repita y que sea en un futuro inmediato, la apertura del ramal ferroviario hacia y desde Buenos Aires nos vendría muy bien; sólo es cuestión de que los funcionarios se pongan las pilas y tomen una decisión final. Las condiciones están dadas.
NOTA de Todotren: Los coches son de origen portugués Sorefame

Cartel nomenclador
Locotractor para remolcar el vagón museo
Esperando la llegada del tren
El tren arribando a la estación Mendoza (SM)
La gente muestra su alegría ante la llegada del tren
La formación ya detenida en el andén
La locomotora titular la GT22 CW 9102
La GR12 W 6596 que llevará la formación a Palmira
El autor de las fotos en la GR12 W 6596
Los niños sobre la locomotora. ¿Era la primera vez que veían un tren?
Es posible. Aquí vemos más niños sobre la locomotora
El autor de las fotos en la GR12 W 6596
Una vista tomada desde la cabina de la 9102
Otra vista de la locomotora titular
Vagón museo ferroviario
Una vista general de la estación Mendoza (SM)
Texto y fotos de Raúl Rodríguez de Godoy Cruz (Mendoza) 4 de marzo de 2010