miércoles, 24 de marzo de 2010
lunes, 15 de marzo de 2010
Tren de la Vendimia por Rufino hacia Retiro
domingo, 14 de marzo de 2010
domingo, 7 de marzo de 2010
Tren de la Vendimia en Mendoza
Con motivo de los festejos de la vendimia en Mendoza el jueves próximo pasado-04/03/2010-arribó a la Estación Mendoza una formación procedente de Retiro. La misma estaba compuesta por 2 locomotoras, una EMD GT22 CW 9102 y la otra una GR12 W 6596, además de 8 vagones que creo son de origen portugués por lo que vi. A la espera del tren había mucha gente (del protocolo de la fiesta de la vendimia, gobierno, artistas, reinas y curiosos) ansiosa de ver llegar al tren, y todo se desarrolló normalmente y con mucho júbilo. Este arribo a nuestra cuidad de un tren de pasajeros es el segundo desde hace 16 años y para nosotros es todo un acontecimiento.
Ojalá que esto se repita y que sea en un futuro inmediato, la apertura del ramal ferroviario hacia y desde Buenos Aires nos vendría muy bien; sólo es cuestión de que los funcionarios se pongan las pilas y tomen una decisión final. Las condiciones están dadas.
NOTA de Todotren: Los coches son de origen portugués Sorefame
NOTA de Todotren: Los coches son de origen portugués Sorefame
Cartel nomenclador
Locotractor para remolcar el vagón museo
Esperando la llegada del tren
El tren arribando a la estación Mendoza (SM)
La gente muestra su alegría ante la llegada del tren
La formación ya detenida en el andén
La locomotora titular la GT22 CW 9102
La GR12 W 6596 que llevará la formación a Palmira
El autor de las fotos en la GR12 W 6596
Los niños sobre la locomotora. ¿Era la primera vez que veían un tren?
Es posible. Aquí vemos más niños sobre la locomotora
El autor de las fotos en la GR12 W 6596
Una vista tomada desde la cabina de la 9102
Otra vista de la locomotora titular
Vagón museo ferroviario
Una vista general de la estación Mendoza (SM)
Texto y fotos de Raúl Rodríguez de Godoy Cruz (Mendoza) 4 de marzo de 2010
jueves, 4 de marzo de 2010
Tren de la Vendimia en Rufino (Santa Fe)
Por un lado me alegró ver nuevamente el tren parado en NUESTRO ANDÉN, pero por el otro me entristeció ver la poca gente que viajaba en él.
Obviamente se le dio poca prensa o promoción de manera tal que se supieran los opciones de confort que disponía el pasajero (el cual no fue mucho, teniendo en cuenta el kilometraje a recorrer) . Además agregaría que deberían haber permitido subir en las paradas mucha gente en el andén preguntó por ello.
Espero que sirva de experiencia para el próximo y no que terminemos por arruinar la ilusión de LA VUELTA DEL TREN.- Texto y fotos de María T. Arlía - miércoles 3 de marzo de 2010
Nota de Todotren: Observen los guardas. ¡Qué distintos a los de la época de Ferrocarriles Argentinos! Me resultan extraños.
Nota de Todotren: Observen los guardas. ¡Qué distintos a los de la época de Ferrocarriles Argentinos! Me resultan extraños.
lunes, 1 de marzo de 2010
Foso para la nueva ubicación de la mesa giratoria en Mar del Plata
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