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domingo, 4 de marzo de 2018

Tren Patagónico en el Roca (IV)

En Camet, Cobo y Vivoratá

La Empresa Tren Patagónico decidió venir a buscar los vehículos que la Nación oportunamente cediera a la Provincia de Río Negro. Para ello envío a la GT 22 CW 9070 y personal de cambistas para recoger los vehículos en las tres estaciones del título.


Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Maniobras en Cobo. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Listo para partir hacia Vivoratá. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Rumbo hacia Vivoratá. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Rumbo hacia Vivoratá. 29 de octubre de 2011. Foto Trenes Argentinos.
Continúa

jueves, 8 de julio de 2010

Volvió al "ruedo" la GT22 CW 9075


Volvió al "ruedo" la locomotora General Motors GT22 CW 9075, salió hoy de Mar del Plata con tren 306 con la trompa larga hacia adelante debido a que la mesa giratoria será ubicada en otro lugar y ya ha sido retirada de su antiguo emplazamiento. Circula hasta Maipú así donde se la dará vuelta; mayormente el conductor no tendrá problema ya que el tramo MPN - PU es vía recta y la primera curva recién aparece cuando se ingresa a la estación mencionada en último término. Foto Juan Enrique Gilardi. 8 de julio de 2010.