martes, 10 de octubre de 2017

Mar del Plata

Extensión andén 4

El andén Nº 4 ha sido extendido para que entren la casi totalidad de las formaciones chinas, en realidad cubre todos los coches a los cuales tienen acceso los pasajeros, sólo dos vehículos no son alcanzados por la plataforma (un clase turista que tiene cobertura hasta la puerta de acceso y el furgón generador). La extensión se ha realizado en madera.

 

Fotos Trenes Argentinos (J.E.G.) - 3 de octubre de 2017.

miércoles, 2 de agosto de 2017

Locomotoras Ex Renfe

Las ALCo Ex Renfe en Argentina

La C654 ex-1300 maniobrando en Villa Ballester. 28 de junio de 1996.
La C652 remolcando tren de pasajeros Nº 2714. 5 de octubre de 1996.
La 2178 del BAP remolcando un petrolero en Ludueña. 8 de noviembre de 1997.
Las locomotoras Nº 2165 y Nº 2167 durante sus pruebas en vía en las inmediaciones de Jocoli (Mendoza). 10 de junio de 1996.
La Nº 2126 en la playa de cargas en Alianza. 21 de diciembre de 1996
La Nº 2176 de SEFEPA efectúa parada en Perito Moreno (Río Negro). 10 de agosto de 1996.
Fuente Las ALCo Ibéricas. Editorial España Desconocida. Madrid (España). Fotos Carlos A. Salgado

viernes, 30 de junio de 2017

Regresa el Tren a Mar del Plata

Las fotos tomadas el 21 de noviembre de 2016 corresponden a la primera de las cerca de 200 corridas de prueba para que el 3 de julio próximo vuelva el tren a unir Plaza Constitución con Mar del Plata.

lunes, 25 de julio de 2016

La primera locomotora con tren de pasajeros a Mar del Plata (II)

 El "renacimiento" de la 46 

El 13 de marzo de 2014 publicamos en Facebook el álbum titulado "La 46 Pide Ayuda" (Ver más abajo) ya que estaba en estado lamentable. Ahora ya se encuentra en un estado mucho mejor. El personal del Departamento de Material Remolcado de Mar del Plata la devolvió a la vida. Felicitaciones a quienes hicieron el trabajo de dejarla presentable.